電主軸因為采取內藏式主軸結構情勢，位于主軸單元體中的電機不能采取風扇散熱，因此天然散熱前提較差。電機在實現(xiàn)能量轉換進程中車削電主軸，內部產(chǎn)生功率損耗，從而使電機發(fā)熱。研究表明，在電機高速運行前提下，有近1/3的電機發(fā)熱量由電機轉子產(chǎn)生，并且轉子產(chǎn)生的絕大局部熱量都通過轉子與定子間的氣隙傳入定子中；其余2/3的熱量產(chǎn)生于電機的定子。在正常使用情況下，一般運轉一年左右，應將主軸電機拆洗重新裝配使用，這樣可保證軸承精度和延長使用壽命。為了保證主軸電機能正常良好地工作機床主軸，其拆卸裝配必須由有經(jīng)驗的操作人員進行電主軸的維修，在清潔干凈的環(huán)境中，以及使用合適的工具進行，切忌亂敲打。對暫時不用的電主軸要用壓縮空氣將水腔內的余水吹盡，套筒及軸頭軸孔要上油防銹并放在陰涼干燥的地方。電主軸具有結構緊湊、重量輕、慣性小、振動小、噪音低、響應快等優(yōu)點，可以減少齒輪傳動，簡化機床外形設計，易于實現(xiàn)主軸定位永磁同步電主軸，是高速主軸單元中一種理想結構。電主軸作為高速數(shù)控機床關鍵部件，其性能好壞在很大程度上決定了整臺高速機床的加工精度和生產(chǎn)效率，因此各工業(yè)國家都十分關注高速電主軸的研究與發(fā)展，紛紛投入巨資，裝備精良的加工和測試設備，建立恒溫、潔凈的裝配環(huán)境，形成了不少電主軸的生產(chǎn)基地。由于當前電主軸主要采用的是交流高頻電動機，故也稱為“高頻主軸”。由于沒有中間傳動環(huán)節(jié)，有時又稱它為“直接傳動主軸。由于當前電主軸主要采用的是交流高頻電動機，故也稱為“高頻主軸”。由于沒有中間傳動環(huán)節(jié)，有時又稱它為“直接傳動主軸。由于當前電主軸主要采用的是交流高頻電動機，故也稱為“高頻主軸”。由于沒有中間傳動環(huán)節(jié)，有時又稱它為“直接傳動主軸。

電主軸是一臺精密加工的機電一體化機器設備，從以上全部的技術參數(shù)能夠看得出，電主軸對支撐點彎曲剛度和回轉精度規(guī)定較高，跟一般的電機追求和能量相對密度不一樣，電主軸更關心的是它的機械加工制造特性，因此 電主軸盡管也是一臺電機，可是機械設備一部分才算是它的主要重要

電主軸是一臺精密加工的機電一體化機器設備，從以上全部的技術參數(shù)能夠看得出，電主軸對支撐點彎曲剛度和回轉精度規(guī)定較高，跟一般的電機追求和能量相對密度不一樣，電主軸更關心的是它的機械加工制造特性，因此 電主軸盡管也是一臺電機，可是機械設備一部分才算是它的主要重要

在考慮離心力跟陀螺力矩等高速慣性效應答電主軸軸承跟轉軸作用的基本上，樹破高速電主軸軸承－轉子體系能源學模型，并發(fā)展電主軸模態(tài)實驗測試體系固有頻率，依據(jù)實際跟實驗結果可得到以下論斷：

１）高速慣性效應會造成球軸承軟化，降落其支承剛度，且轉速越高，其作用越明顯。

２）離心力引起的轉軸軟化會降落電主軸體系固有頻率，；陀螺力矩將主軸體系分為前后兩個模態(tài)，前模態(tài)頻率隨著轉速的回升而降落，后模態(tài)頻率隨著轉速的回升而回升；